挑选过汽车膜的车友都会被一些“防爆膜，安全膜，纳米膜，光附膜，磁控溅射膜，陶瓷膜”等等名词搞的头晕眼花。

好多车友，在咨询我问题是，总在问我这个膜是几代的。一些装饰店的销售也总说，“我店卖的是5代膜，他店卖的是4代，我的好”这类的话。

这些大多都是厂家对产品概念上的炒作，车友们选膜时要理性对待！如果就要把膜按工艺划分出类别的话，我觉得大体分类只有4种（代）：

代 染色膜（茶纸） 第二代 原色膜（夹层膜） 第三代 单层金属膜  第四代 多金属磁控溅射膜和陶瓷膜 

代 染色膜（茶纸）：

无金属镀层，直接将颜色染在胶层或膜面。对红外线 紫外线无阻隔能力，只具备隐敝性能，胶层，膜表易老

化，易脱落，易掉色，无防爆性能。

使用寿命：1年之内。 产地：广东 台湾  市场上已不多见！

第二代 原色膜（夹层膜）：

有金属镀层，一般采用真空镀铝，镀不锈钢，PET本体原色。抗氧化强，有褪色，性能稳定。

使用寿命：2—3年。之后明显褪色 产地：韩国  市场上大多贴牌（OEM）仿冒品牌及假膜都是这种。

第三代 单层金属膜：

有金属镀层，一般采用磁控溅射技术，多采用金属铝 镁 钛；单项透光能力较好。一般隔热率会在40-50% 有较强的防紫外线效果和防爆效果。

使用寿命：8年以上。 产地：美国  知名品牌汽车膜的非产品多采用次技术。

第四代 多金属磁控溅射膜：

使用光学级PET材质 在真空状态下将贵重金属（银，铟）多层均匀溅射到基材上。色泽细腻，透光度，清晰度较高，隔热比单层金属膜高，防紫外线和防爆性强，隔热率高达85%以上，是目前隔热性能好，的薄膜生产技术。

使用寿命：10年以上。 产地：美国   知名品牌汽车膜产品多采用此类产品技术。

（名品：龙膜AVS70 量子LX70 威固V70 V40 X15等）

同为第四代 陶瓷膜：

使用光学PET材质，在真空状态下，将特殊的稀土矿（镍钛）均匀溅射到基材上，经过高温蒸发。优势就是可以解决一小部分日系车金属膜屏蔽信号的问题。

使用寿命：10年以上。 产地：美国   知名品牌的陶瓷产品采用此类产品技术，

（名品：3M晶锐 龙膜AIR80 量子MP75 强生GSN系列等）

老白小结：作为使用者，您不要考虑是几代的，也不用关心膜的制造工艺，利用一些仪器；只要隔热，视线好，不影响GPS信号就可以了。